“一年十幾萬噸造紙廢棄物怎么處理？"

“每年企業(yè)的固廢處置費高昂？"

“煤炭價格高居不下，燃煤成本難以下降？"

……

內有企業(yè)運營成本難以控制，外有“雙碳"政策監(jiān)管，紙業(yè)應當如何擺脫“造紙廢棄物+燃煤成本"的困境？在浙江，有家造紙實業(yè)就沒有這些煩惱，它有著特別的降本秘訣，輕松解決了這些問題。

下面跟著德仔一起探究，該造紙實業(yè)是如何解決了這些問題的。

替代燃料熱值：4000-5000大卡

每日處理產能：1000噸

2、企業(yè)的降本秘訣

該造紙業(yè)采用雙線一體化的運營建設模式，可分別針對“造紙廢棄物與一般固廢"的特性，選擇進行優(yōu)化的工藝制備過程，在節(jié)省設備成本的同時，還能得到更優(yōu)質的SRF替代燃料。

這對于一個每日用煤500噸的造紙企業(yè)來說，每日的燃煤成本約50余萬。而制備SRF替代燃料的成本不足煤炭的20%，每日節(jié)本40萬元，還解決了造紙廢棄物與當地一般固廢大量堆積難處理的問題，達到了“降本+減碳"雙贏的新生態(tài)。

隨著“雙碳"政策的實施，各行各業(yè)都踏上了低碳生產、綠色環(huán)保的新征程。如今，SRF/RDF替代燃料技術的興起，使固體廢物有了資源化處理的選項，不僅解決了固體廢物處理難的問題，還響應了國家低碳戰(zhàn)略的號召，實現固廢資源價值和環(huán)保效應的更大化。