水泥頭部企業(yè)青睞RDF替代燃料的原因是什么？下面德仔將從政策、成本、技術(shù)多維度闡釋RDF替代燃料對(duì)水泥企業(yè)未來發(fā)展帶來的經(jīng)濟(jì)生態(tài)效益。

2024年水泥行業(yè)正式納入全國(guó)碳交易市場(chǎng)，并于2025年底前完成首次履約工作。而RDF替代燃料燃燒排放不核算，僅報(bào)告消耗量，這使得大規(guī)模使用RDF替代燃料成為水泥企業(yè)降碳排放的有效手段。

結(jié)合之前頒布的《固體廢棄物資源化處理》的規(guī)劃，可以發(fā)現(xiàn)：RDF替代燃料的應(yīng)用，一方面可有效降低水泥生產(chǎn)過程中的碳排放，為實(shí)現(xiàn)行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供有力支撐，另一方面能夠協(xié)同無(wú)害化處理掉各種各樣的固廢垃圾，減少固廢垃圾的填埋，對(duì)“無(wú)廢城市”的建設(shè)具有高生態(tài)效益。

這是一道綜合成本計(jì)算題，各大水泥企業(yè)基本都做過測(cè)算，普遍認(rèn)為RDF替代燃料比傳統(tǒng)化石燃料如煤炭等的使用成本更低。以一般工業(yè)固廢制備的RDF替代燃料為例，每100大卡的燃燒熱值成本為8.88元，比使用標(biāo)煤的成本減少了40.8%！

目前，我國(guó)水泥窯應(yīng)用RDF替代燃料大多是選擇直燒技術(shù)，也就是直接將RDF替代燃料投入分解爐燃燒。制備完成的RDF替代燃料一般會(huì)經(jīng)過步進(jìn)給料機(jī)、皮帶輸送到預(yù)熱器平臺(tái)，計(jì)量稱重后，再經(jīng)過螺旋輸送、鎖風(fēng)閥進(jìn)入分解爐，從而替代傳統(tǒng)的化石燃料。

直燒僅對(duì)RDF替代燃料的尺寸有比較高的要求，尺寸要求在50mm以下，尺寸越小，燃燒速度越快，替代率就越高，但尺寸過小，如粉狀的替代燃料，需要考慮安全的問題，要防止火災(zāi)和爆炸事故。

在如何將固體廢棄物制備成高熱值的RDF替代燃料這個(gè)領(lǐng)域，深耕固廢處理行業(yè)十多年的中山斯瑞德環(huán)?？萍极@得了廣大客戶的認(rèn)可。

早在2021年，斯瑞德環(huán)?？萍紖⑴c了國(guó)內(nèi)首個(gè)替代燃料團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的起草，即《固體替代燃料定義與分類》、《固體替代燃料制備技術(shù)規(guī)范》、《水泥窯用固體替代燃料》和《火力發(fā)電用固體替代燃料》，助力替代燃料邁入了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化發(fā)展之路。

 △斯瑞德-工業(yè)固廢RDF替代燃料制備系統(tǒng)

該系統(tǒng)以斯瑞德自主研發(fā)的“細(xì)破碎機(jī)”為核心，在滿足出料尺寸50mm以下的同時(shí)，針對(duì)廢紡、皮革邊角料、廢塑料等固廢垃圾的特征，以“破碎、磁選、風(fēng)選、分選、除塵”等多種固廢處理技術(shù)相互結(jié)合，將各類固廢垃圾中可燃物與雜質(zhì)分離出來，使最終得到的RDF替代燃料，燃燒熱值更高、危害元素更少、入窯燃燒的熱損失系數(shù)更低、對(duì)水泥窯波動(dòng)和水泥品質(zhì)影響更小。

 △RDF替代燃料儲(chǔ)料倉(cāng)